Hier könnte Ihre Werbung stehen,sprechen Sie uns an

A52: Vollsperrung der Ruhrtalbrücke in Fahrtrichtung Essen aufgrund eines Schadens an der Übergangskonstruktion
© Radosewic I RheinRuhrAktuell

A52: Vollsperrung der Ruhrtalbrücke in Fahrtrichtung Essen aufgrund eines Schadens an der Übergangskonstruktion


Eine der wichtigsten Verkehrsadern im Westen steht still: Die Ruhrtalbrücke auf der A52 ist seit Dienstag wegen Schäden an einer Übergangskonstruktion gesperrt. Betroffen ist der Abschnitt zwischen dem Autobahnkreuz Breitscheid und der Anschlussstelle Essen-Kettwig in Fahrtrichtung Essen.

Mitarbeiter entdeckt Schaden bei Kontrolle

Auslöser war eine Routinekontrolle der Autobahnmeisterei. Dabei fiel einem Mitarbeiter auf, dass an der ziehharmonikaförmigen Metallkonstruktion am Brückenende eine Stelle weiter auseinanderklaffte als vorgesehen. Fachleute werten dies als Hinweis auf mögliche gebrochene Stahlfedern in dem Bauteil, das Brücke und Fahrbahn miteinander verbindet. Die Autobahn GmbH ordnete daraufhin aus Sicherheitsgründen die sofortige Sperrung an.

Pendlerstrecke lahmgelegt

Die Ruhrtalbrücke ist eine zentrale Verbindung zwischen Düsseldorf und dem Ruhrgebiet und gilt als klassische Pendlerstrecke. Tausende Autofahrer sind nun täglich von der Sperrung betroffen, auf den Umleitungsstrecken drohen massive Staus und deutlich längere Fahrzeiten im Berufsverkehr.

Wie lange bleibt die Brücke dicht?

Wie lange die A52 an dieser Stelle gesperrt bleibt, ist noch unklar. Ein spezialisiertes Fachunternehmen soll den Schaden genauer untersuchen und entscheiden, ob die Übergangskonstruktion repariert oder komplett ausgetauscht werden muss. Nach ersten Einschätzungen könnte eine provisorische Abdeckung des defekten Teils möglich sein, um die Brücke mit reduzierter Geschwindigkeit wieder freizugeben. Eine endgültige Reparatur oder ein Austausch der Konstruktion dürfte jedoch Wochen dauern, sobald ein Ersatzteil verfügbar ist.

Neubau der Brücke bereits in Planung

Unabhängig von der aktuellen Sperrung wird seit Längerem an Plänen für einen Neubau der rund 1850 Meter langen Ruhrtalbrücke gearbeitet. Der jetzige Vorfall zeigt erneut, wie stark die hoch belastete Infrastruktur in Nordrhein-Westfalen beansprucht ist – und wie schnell ein Schaden an einer einzigen Konstruktion eine komplette Region verkehrlich ausbremsen kann.



Cookie Consent mit Real Cookie Banner