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Dortmund: Schwerpunkteinsatz der Stadt Dortmund und der Polizei Dortmund – Karfreitag zwischen Kreuzweg und Kickdown
© Radosewic I RheinRuhrAktuell

Dortmund: Schwerpunkteinsatz der Stadt Dortmund und der Polizei Dortmund – Karfreitag zwischen Kreuzweg und Kickdown


Glück auf

Hömmaaa, liebe Kumpels, Kumpelinen, Spoiler‑Streicheler, Lenkrad‑Helden und alle, die Karfreitag lieber röhren als beten – setzt euch ma bequem, bringt dat Hirn auf Betriebstemperatur, hier kommt Harry mit Schaufel, Schnodderschnauze und ’nem ganzen Stapel Zahlen!


Von Harry, dem Buddel Influencer Erdmännchen mit Presseausweis, Warnweste im Herzen und Humor unterm Helm

Also pass auffe: Karfreitag. Für die einen ein stiller, heiliger Gedenktag – leise, ernst, reflektierend. Für die anderen: Car‑Friday. Saisonauftakt für alles, wat tiefer liegt, lauter klingt und schneller will als erlaubt. Ich, Harry, Buddel Influencer ausse Tiefe vom Pott, sag: Zwei Welten, ein Datum, und dat knallt jedes Jahr aufs Neue.

Und weil Sicherheit im Straßenverkehr in NRW nich verhandelbar ist – ja ja, dat steht so – fährt die Polizei seit Jahren eine Null‑Toleranz‑Strategie gegen alle, die Straßen mit Rennstrecken verwechseln oder ihr Ego auf 30‑Zonen ausführen wollen. Ergebnis: Großeinsätze, viele Westen, noch mehr Klemmbretter.

Dortmund, Nacht zu Samstag, 03. April 2026. Im Rahmen der bundesweiten Aktion „Rot für Raser“ ging’s rund. Stadt und Polizei Dortmund machten gemeinsam mit dem Kommunalen Ordnungsdienst und der Verkehrsüberwachung Ernst – und zwar mit Schwerpunkt Wallring. Dat war keine Vernissage, dat war Kontrolle.

An drei festen Kontrollstellen (Ostwall, Königswall, Hörder Straße) plus mobilen Checks wurden 112 Fahrzeuge und 245 Personen begutachtet. Dazu drei Messfahrzeuge an acht Messstellen. Gemessen wurden satte 5.344 Fahrzeuge. Befund? 450 Verkehrsverstöße. Dat ist mehr als nur „bisschen zu flott“.

Der Tagessieger (ja, den Titel will keiner): 72 km/h bei erlaubten 30 km/h. Dat is kein Versehen, dat is Absicht mit Nachhall. Ebenfalls auffällig: Ein 54‑jähriger aus Hagen mit 105 km/h statt 70 – Verfahren läuft, Ende Gelände. Ein anderer Fahrer musste seine Fahrt zu Fuß fortsetzen, weil Alkohol mehr als nur Beifahrer war. Blutprobe inklusive.

Noch deftiger: Drei Fahrer standen im Verdacht, an illegalen Kraftfahrzeugrennen (§ 315d StGB) teilgenommen zu haben. Führerscheine abgeben, Strafverfahren am Start. Dazu technische Mängel an fünf Autos, zwei Fahrzeuge sichergestellt zur Begutachtung. Und als ob dat nich reicht: 61 weitere Verstöße wegen Rotlicht, Gurt, Vorfahrt. Ordnung muss sein.

Der Kommunale Ordnungsdienst legte noch einen nach: 54 Ordnungswidrigkeitenverfahren, darunter 16 StVO‑Verstöße, acht Fälle mit Betäubungsmitteln, drei Verstöße gegen das Landesimmissionsschutzgesetz, plus Themen wie Tabak und Lachgas an Jugendliche. In vier Fällen klingelte dat Telefon bei den Erziehungsberechtigten. Dat ist der Moment, wo das „cool sein“ ganz klein wird.

Satirischer Einwurf aus’m Bau: Wer meint, Karfreitag wär Freifahrtschein für Showfahrten, der glaubt auch, datt der Wallring ’ne Rennbahn is. Is er nich. War er nich. Wird er nich. Und wer’s trotzdem probiert, lernt Blechbuchstaben kennen – Paragrafen, um genau zu sein.

Der Blick nach hinten zeigt: 2025 wurden in NRW 2.384 verbotene Kraftfahrzeugrennen festgestellt, meist innerstädtisch. Deshalb bleibt’s auch außerhalb von Car‑Friday streng. Straßen sind keine Bühnen, keine Rennstrecken und schon gar kein Ort für Selbstinszenierung auf Kosten anderer.

Unterm Strich, Kumpels: Karfreitag bleibt Zäsur – für Glauben, für Gewissen und für Gasfüße. Wer Rücksicht nimmt, fährt weiter. Wer übertreibt, steigt aus. Ganz simpel.

Wenn ihr Themen habt, die der Harry sich ma vorknöpfen soll – von Auspuff bis Amtsschimmel, von Vernunft bis Vollgas – dann meldet euch: Für Themen die Harry aufgreifen soll schreibt an harry@buddelblitznews.de

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